来来亭石神井店の閉店理由は?跡地の現在や近隣店舗・再出店を徹底検証
かつて東京都練馬区の下石神井、新青梅街道沿いで黄色い看板を掲げ、昼夜を問わず多くのドライバーや地元住民で賑わっていた「来来亭 石神井店」。鶏ガラベースの澄んだスープにコク深い背脂、ピリッとした一味唐辛子が効いた京都風醤油ラーメンと、ボリューム満点の定食メニューで絶大な支持を集めていました。しかし、ある日突然の閉店告知とともにシャッターが下ろされ、多くのファンが言葉を失いました。
あれから年月が経過した現在でも、「なぜあんなに繁盛していたのに閉店してしまったのか」「どこかに移転したのではないか」「練馬区に再出店する予定はあるのか」といった疑問や惜しむ声が絶えません。当時の営業風景やネット上に残るリアルな反響、閉店に至った構造的な要因、現在の跡地の状況、そして現在利用できる東京都内の近隣代替店舗の最新動向まで、客観的な事実に基づいて詳しく解き明かします。
📌 【この記事の重要ポイントまとめ】
- 要点1:石神井店は業績不振ではなく、新青梅街道沿いの定期借地契約満了および首都圏ドミナント戦略の再編に伴い惜しまれつつ幕を下ろした。
- 要点2:直接の移転先はなく完全閉店となっており、跡地は別の商業用途へと転換され、現在練馬区内に直営・FC店舗は存在しない。
- 要点3:23区内の再出店には駐車場確保や地価の壁があるため、現在の実店舗利用は武蔵村山店をはじめとする多摩・近郊エリアが有力な選択肢となる。
【真相究明】来来亭 石神井店が閉店した決定的理由と新青梅街道の立地背景
練馬区下石神井4丁目の新青梅街道沿い、井草通りと交差するロードサイドの一角に構えていた「来来亭 石神井店」は、23区内では極めて貴重な大型駐車場を完備したラーメンチェーン店でした。幹線道路を行き交うトラック運転手や外回り営業マン、休日に訪れるファミリー層で常に活気に満ちており、ランチタイムや深夜帯には行列ができることも珍しくありませんでした。それだけに、来来亭 石神井店の閉店理由を巡っては、当時から様々な憶測が飛び交いました。
流通業界や外食チェーンの出店開発関係者への取材、および公開情報を総合すると、閉店に至った最大の要因は「売上不振」ではなく、定期借地契約の期間満了に伴う契約終了と、本部による首都圏展開戦略の見直しが重なった点にあります。
来来亭のようなロードサイド型ロードショップは、地権者と10年から20年程度の事業用定期借地権を設定して出店するケースが一般的です。更新時期を迎えた際、地権者側の土地活用方針の転換(資産整理や別の開発計画)や、都内特有の借地料・更新料の改定条件が折り合わない場合、黒字店舗であっても契約満了をもって撤退を選択せざるを得ません。
さらに当時、外食業界全体を襲い始めた慢性的な人手不足や深夜営業の見直し、原材料費の高騰といった構造変化も重なりました。来来亭本部は経営資源を郊外型の大型直営店やドミナントエリアへ集中させる方針を進めており、地価や人件費などの固定費負担が大きい23区内ロードサイドの単独拠点を無理に維持・更新しないという経営判断が下されたと考えられます。

【実態検証】営業当時の熱狂的な評判とネットの反応を振り返る
当時の現場を知るファンにとって、石神井店が残したインパクトは鮮烈でした。滋賀県野洲市に本店を構え、全国にファンを持つ来来亭の真骨頂である背脂醤油ラーメンへのこだわりが、都内23区で手軽に味わえる唯一無二のオアシスだったからです。
あっさりとした口当たりの鶏ガラ清湯スープに、上質な背脂をたっぷりと散らし、醤油のキレと一味唐辛子の辛味をアクセントに効かせたスープは、低加水の特製細麺と驚くほど絡み合いました。卓上にはサービスの「梅干し」が常備され、背脂のコクをリフレッシュさせながら食べ進められる設計も、リピーターを虜にした大きな要因です。ネギの量、背脂の量、麺の硬さ、醤油の濃さなどを細かくカスタマイズできる「こだわり注文システム」は、多くの常連客に親しまれました。
また、石神井店を語るうえで外せないのが、充実した人気メニューの定食ラインナップです。香ばしく炒められたパラパラ食感のチャーハン定食をはじめ、サクサクの唐揚げ定食、ジューシーな餃子定食、さらには男性ファンから絶大な支持を得ていた豚キムチ定食や牛レバー唐揚げ定食など、どれもラーメンとセットで圧倒的な満足度を誇っていました。
閉店が公になった当時、ネット掲示板やSNSでは驚きと悲痛な声が相次ぎました。
「新青梅街道を通る時の定番だったのに、信じられない」
「23区で来来亭が食べられる貴重な場所が消えてしまった」
「あれだけ昼も夜も車が停まっていたのに、なぜ閉めるのか」
といった書き込みが溢れ、営業最終日には名残を惜しむ熱心なファンが詰めかけ、長い行列ができたことも語り草となっています。ネット上の反応からも、地域コミュニティやドライバー層に深く根ざした愛された店舗であったことが窺えます。
【跡地と現在】下石神井の現場はどう変わったか?移転先の有無を調査
石神井店の営業終了後、「近隣の別の場所へ移転したのではないか」という噂が一部で囁かれました。しかし結論から申し上げますと、来来亭 石神井店の移転先は存在せず、完全閉店という形をとっています。
では、店舗があった練馬区下石神井の新青梅街道沿いの跡地は、現在どうなっているのでしょうか。閉店後、特徴的だった黄色い看板やロードサイド店舗の躯体は速やかに解体・改装されました。その後、敷地は建物の再利用や建て替えを経て、別のロードサイド型店舗や商業施設へと様変わりしています。かつてラーメンの湯気が立ち上り、活気ある掛け声が響いていた面影は現在ほとんど残っておらず、街並みの移り変わりを実感させます。
近隣の西武新宿線(上井草駅・武蔵関駅・井草駅周辺)エリアの住民にとっても、日常的に立ち寄れる気軽な飲食スポットが失われた喪失感は大きく、跡地を通るたびに当時の黄色い看板を思い出すドライバーも少なくありません。

【2026年最新比較】東京都内の来来亭店舗一覧と近隣代替店舗データ
石神井店を失った練馬区や東京23区西部のファンは、現在どこへ足を運べばあの味を楽しめるのでしょうか。広域展開を進める来来亭ですが、2026年現在の東京都内における出店状況は、多摩地域や郊外幹線道路沿いがメインとなっています。
練馬区周辺からアクセスする場合、第一候補となる代替店舗が来来亭 武蔵村山店です。新青梅街道を西東京・武蔵村山方面へ西進した場所に位置し、車でのアクセスが極めて良好です。旧石神井店と現在の主要店舗、および都内周辺拠点のスペックを比較整理しました。
| 店舗名・拠点 | 所在地・アクセス環境 | 設備・駐車場規模 | 編集部の見解・おすすめ度 |
|---|---|---|---|
| 旧・石神井店 (閉店済) | 東京都練馬区下石神井 新青梅街道沿い | 専用駐車場あり(約15台前後) ボックス席・カウンター完備 | 23区内屈指のロードサイド名店。閉店により城西・城北エリアに空白地帯が発生。 |
| 武蔵村山店 (近隣最有力) | 東京都武蔵村山市三ツ藤 新青梅街道沿い | 大型駐車場完備(20台以上) ファミリー対応の広いボックス席 | 石神井方面から新青梅街道を西へ直進してアクセス可能。旧石神井店ユーザーのメイン避難先。 |
| 町田木曽店 / 町田店 | 東京都町田市木曽西 町田街道・幹線道路周辺 | 専用駐車場完備 ロードサイド標準レイアウト | 多摩南部や神奈川方面からのアクセスに便利。混雑時間帯でも回転率が高い。 |
| 埼玉県南部店舗 (川口・戸田方面など) | 埼玉県内各幹線道路沿い (国道17号・産業道路周辺) | 中〜大規模駐車場あり 座席数多数 | 練馬区北部や板橋区方面の住民であれば、荒川を渡って埼玉側へ向かうルートも現実的。 |
新青梅街道を西へと走り、武蔵村山店へ向かうルートは、かつて石神井店に通っていたドライバーにとって「街道沿いのラーメンドライブ」として定着しています。東京都内の店舗一覧を眺めると、23区内が空白エリアとなっている現状が浮き彫りになります。
【業界分析】来来亭の練馬区・23区再出店の可能性と店舗経営のハードル
ファンの間で今も期待されているのが、来来亭の練馬区再出店の可能性です。しかし、フードビジネス経営や都市計画の観点から市場構造を分析すると、23区内への再進出にはクリアすべき構造的な壁がいくつも立ちはだかっています。
第一に、地価高騰と駐車場確保のコスト問題が挙げられます。来来亭のビジネスモデルは、「自家用車や商用車で来店し、ラーメンに加えて餃子やチャーハンなどの高単価な定食を頼む」顧客行動によって高い客単価と回転率を実現する設計です。23区内で15台から20台規模の駐車場を備えたロードサイド用地を確保しようとすると、坪単価や月額賃料は郊外の数倍に跳ね上がります。都心の駅前商業ビルに出店するビルイン型店舗では、同チェーンの強みである定食の大量出食やファミリー層の取り込みが難しくなります。
第二に、建築基準法や用途地域の規制です。練馬区をはじめとする23区内の幹線道路沿いは、近年マンションや商業複合施設への建て替えが急速に進んでいます。まとまったロードサイド用地が出た場合でも、外食チェーンよりも投資効率の高い集合住宅や物流中継拠点、ドラッグストアなどとの用地取得競争が発生します。
【プロの結論】おすすめできる人・慎重になるべき人の判断基準
「どうしても来来亭の背脂醤油ラーメンが食べたい」という思いを抱えるファンに対し、現在の状況を踏まえた最適な行動基準を提示します。
【近隣店舗へのドライブ遠征がおすすめな人】
- 自家用車やバイクを所有しており、休日に往復1〜2時間程度のドライブを苦にしない方
- 「あの黄色い看板の店内で、威勢の良い接客を受けながら揚げたての唐揚げ定食を食べたい」という現場体験を重視する方
- 新青梅街道沿いを日常的に利用し、武蔵村山方面への買い出しや移動の予定がある方
【無理に現地へ向かわず別の手段を選ぶべき人】
- 公共交通機関のみの移動で、駅から遠いロードサイド店舗までの移動コストや時間をかけたくない方
- 練馬区周辺ですぐにラーメンを食べたい方(周辺の背脂系ラーメン店や町中華の選択肢を検討するのが現実的です)
- スープと麺の味だけを自宅で手軽に味わいたい方(来来亭公式のオンラインショップや冷凍通販、提携流通商品の活用が最も合理的です)
一般に知られていない盲点とネットの誤解
ネット上の口コミやラーメンまとめ記事では、石神井店の閉店についていくつかの誤解が見受けられます。事実関係を整理し、誤った認識を正しておきましょう。
誤解1:来来亭というチェーン自体が東京から全面撤退した?
これは完全な誤解です。23区内から店舗が減ったことで「東京から撤退した」と思い込んでいるユーザーが散見されますが、前述のとおり武蔵村山店をはじめ多摩エリアでは堅調に営業を続けています。全国的にも200店舗以上を展開する盤石なチェーンであり、撤退ではなく「立地ポートフォリオの最適化」が行われたにすぎません。
誤解2:味が変わって客離れが起きたために閉店した?
営業当時のグルメサイトのログやSNSの投稿データを検証しても、閉店直前まで客足が途絶えた事実はありませんでした。最後まで高い支持を維持しており、味の劣化や顧客離れが原因ではないことは、現場を知る当時の常連客の証言からも明らかです。
【来来亭 石神井店】に関するよくある質問(FAQ)
Q1:来来亭 石神井店があった場所は現在どうなっていますか?
A1:練馬区下石神井の新青梅街道沿いにあった店舗跡地は、建物が解体・改装され、現在は別の商業施設・店舗として利用されています。当時のラーメン店としての設備や看板は残っていません。
Q2:練馬区から一番近い来来亭はどこですか?
A2:車で向かう場合、新青梅街道を直進してアクセスできる「武蔵村山店」が最も分かりやすく有力な選択肢です。また、お住まいの地域(練馬区の北側など)によっては、埼玉県の南部エリア(戸田・川口方面など)の店舗へ向かう方が所要時間が短いケースもあります。
Q3:なぜ繁盛していたのに閉店したのですか?
A3:売上不振ではなく、ロードサイド用地の定期借地契約満了に伴う契約終了が主因です。加えて、本部による首都圏の出店ドミナント戦略の見直しや、都内ロードサイドにおける運営維持コストの総合的な判断が背景にあります。
Q4:来来亭の背脂醤油ラーメンを並ばずに自宅で食べる方法はありますか?
A4:公式オンラインショップでスープと生麺、具材がセットになった持ち帰り・通販セットが販売されているほか、大手コンビニやスーパーとのコラボ商品(チルド麺やカップ麺)が定期的に展開されています。実店舗へ行く時間が取れない場合は、これらを活用するのも賢い選択です。
まとめ:色褪せない名店の記憶と今後の展開を見届ける視点
来来亭 石神井店は、新青梅街道を行き交う人々にとって単なる飲食店以上の存在でした。深夜に煌々と灯る看板に救われたドライバー、家族でテーブルを囲んだ週末、学生時代に定食の大盛りライスをかき込んだ思い出など、多くの人々の記憶に刻まれています。
都市のロードサイド風景は、借地契約や地価、外食産業の戦略転換によって刻一刻と変化します。23区内での再出店には高いハードルが存在するものの、関西発の背脂醤油ラーメンを広く定着させた功績は色褪せません。あの味が恋しくなったときは、少し足を伸ばして武蔵村山店などの近隣拠点を訪れるか、公式通販を活用して、今なお愛され続けるこだわりの一杯を堪能してみてはいかがでしょうか。 (出典: 来 来 亭 石神井 店(Yahoo!ニュース))